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主要設施

 

 

  • 218 間客房
  • 客房餐點服務
  • 商務中心
  • 機場至飯店的接駁車
  • 大型電玩遊戲室
  • 飯店租車服務
  • 洗衣服務
  • 會議室
  • 行李寄存

鄰近景點

  • 位於羅湖
  • Shenzhen Children's Park (1.1 公里)
  • Dongmen, Laojie Pedestrian Street (1.7 公里)
  • 深圳人民公園 (1.8 公里)
  • Honghu Park (1.9 公里)
  • Zhang Gong Ancestral Temple (2 公里)

 


商品訊息特點

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繼「北港朝天宮迎媽祖」、「口湖牽水車藏（狀）」，「雲林六房媽過爐」經文化部審議通過，成為縣內第三個獲中央登錄的國家重要民俗。縣政府今(30)日特召開說明會，由秘書長黃玉霜主持，文化處長林孟儀、中華民國六房媽會理事長吳錦宗、監事主席周森寶等代表一同出席，秘書長除感謝各方努力外，並表示縣政府將持續雲林六房媽過爐的維護及發揚，協助推動縣內無形文化資產之保存。

六房天上聖母（俗稱六房媽）發跡於雲林縣，其祭祀採行爐主制度，每年四月中旬的六房媽過爐是雲林縣宗教一大盛事，有鑑於六房媽具有深厚的文化資產價值，縣政府於102年將「雲林六房媽過爐」登錄為本縣「民俗及有關文物」，由中華民國六房媽會擔任保存團體。

自登錄後，縣政府與中華民國六房媽會致力推動「六房媽過爐」為國家重要民俗之申請，歷經多年的現場訪視、學術調查研究及推廣活動的舉辦，並於8月8日由縣政府團隊與六房媽會出席文化部審議會進行簡報，努力成果終獲文化部及審議委員肯定，29日接獲文化部來函通知「雲林六房媽過爐」通過登錄為國家重要民俗。

文化部依據「文化資產保存法」，受理雲林六房媽過爐申請登錄為重要民俗之程序，已於5月7日六房媽過爐當日前來訪視，並於6月22日至雲林斗南召開說明會，目的是向六房媽過爐相關單位及信眾公開說明登錄、審查相關事項、法定程序及保存者之未來的保存、維護工作之權利及義務等。

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「雲林六房媽過爐」保存維護計畫正進行中。（圖／記者平價訂房蘇榮泉拍攝，2017.08.30）

文化處指出，縣政府自民國102年起已著手協助六房媽會訂定短、中、長期保存維護計畫，並且為充分探究六房媽過爐由來、民俗內涵及耆老文史知識，縣政府於民國103-104年委託徐雨村教授承接雲林六房媽過爐調查研究案，並與中華民國六房媽會文史委員會合作。

在本調查研究計畫完成後，民國105年出版《相預訂旅館約五股．六房媽過爐》，邀請徐雨村教授、唐淑芳、林啟元及黃漢偉等四位研究者，擔任本書編輯及撰寫作者，由六房媽影像紀錄隊提供照片，達成產、官、學三方合作的良好文化保存推動機制。

縣政府將與地方持續致力於六房媽無形文化資產的紀錄、建檔、傳承、推廣，以及擬訂活化等短、中、長期保存策略，保存團體長期將籌備興建六房媽文化博物館。另外，為了鼓勵青年學子進行「雲林六房媽過爐」學術研究，也將著手補助碩博士論文研究六房媽過爐等傳習工作，並於106年9月9日舉辦文化資產與信仰文化研習講座會，歡迎各界一同參與。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

交通部應立法院邀請至高雄考察，並就「2035高雄國際機場整體規劃報告(草案)」進行簡報，該報告將高雄機場定位為南部地區區域性國際機場、新南向政策及低成本航空發展基地等。立法委員陳其邁表示，因應工業4.0時代來臨，高雄機場更應發展為智慧機場，透過物聯網、結合大數據，為旅客及物流提供多元服務，並應在周邊吸引產業群聚，善用海空雙港地利優勢，提高貨運運輸量。

陳其邁根據交通部的民航統計資料表示，高雄國際機場在2012年客運量是446萬人次，2016年是641萬，過去5年增加約200萬人次。然而交通部對高雄機場2035年的預估則是865萬。換句話說，未來將近20年時間，仍僅增加200萬人次，過於保守，應該有更進步的規畫與目標。

此外，在貨運量方面，2016年高雄國際機場只有7.1萬噸，且交通部預估高雄機場到2035年僅增加為11.9萬噸。但當前桃園機場的貨運量就高達209萬噸，同樣是國際機場，貨運規模卻完全不成比例。

對此陳其邁提出兩點主張，第一，國際民航組織提出機場智慧化服務是世界趨勢，智慧機場應該納入這次整體規劃報告。高雄機場的發展，不應僅止於硬體設施的增加、場站的擴建，還應該包含軟體設備的更新，結合物聯網、透過大數據、及客製化等多元服務方式，加速整個高雄機場智慧化。

第二，是因應訂房比價工業4.0來臨，機場的發展跟整個城市、產業的發展息息相關，舉台灣的世界製鞋大廠寶成國際集團為例，原本根據地在彰化，後來決定到桃園青埔(高鐵站)設立adidas研創中心，它透過物聯網(IoT)進行智慧製造，大幅改善生產效率及提升生產彈性；利用視覺技術及數位控制加工設備，達到製鞋流程自動化。這例子說明整個產業的發展趨勢，正往工業4.0方向前進，朝向降低庫存、智慧機械及智慧製造邁進。

陳其邁表示，高雄有九大工業區、路竹科學園區、軟體科學園區、加工出口區，都需倚賴海空運輸國際，高雄國際機場應該施設產業園區連結快速道路直送的規畫，善用海、空雙港優勢區位，連結在地產業，發展智慧製造。

陳其邁要求，交通部應將高雄機場發展成智慧機場納入「2035高雄國際機場整體規劃」，並儘速到地方舉辦說明會或公聽會，以傾聽在地產業意見納入整體規畫，讓未來高雄機場的發展更符合產業轉型的需求。

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